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TPEP防腐鋼管價格每噸漲錢了么?

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TPEP防腐鋼管價格每噸漲錢了么?

發布日期:2018-01-31 作者: 點擊:

     在“冬儲”季節,北方地區的建筑工程施工受到影響,尤其是室外露天建筑工程項目基本停止施工,鋼材消耗量明顯減少,螺紋鋼、線材、盤螺等建筑鋼材的需求量會大幅下降。鋼廠為消化庫存,會將過剩資源向南方市場轉移,“北材南下”讓鋼材市場的區域性供給發生變化。據《中國冶金報》記者了解,為了應對“冬儲”帶來的區域性鋼材市場變化,有不少鋼貿企業調整了經營策略和銷售模式,主要有開拓市場、優化庫存結構、采取多元化貨源組織方式等措施。

     開拓終端市場,以“訂單式”銷售模式為主。鋼貿商為確保銷售暢通,必須開拓終端市場,打通銷售渠道,采取“訂單式”的經營模式和更為靈活的銷售方式,與下游終端用戶簽訂供貨合同,預先將資源、價格“兩頭鎖定”,使鋼材的進貨和出貨渠道保持暢通,避免因“北材南下”造成的激烈競爭而引發市場風險。

     優化庫存結構,不貿然囤貨、博行情。時下,鋼貿行業進入微利時代,囤貨、博行情、賺差價等傳統經營模式已經過時。鋼貿企業應在優化庫存結構上下功夫,盡量少備庫存,即便備庫也要選擇那些市場需求前景看好的鋼材品種,堅持“快進快出”、“薄利多銷”的經營策略,并提高為客戶服務的水平。

    采取多元化貨源組織方式,把規避風險放在首位。有鋼貿商向《中國冶金報》記者表示,現在鋼材進貨渠道很多,除了向鋼廠訂貨外,還可以通過期貨市場訂貨,利用套期保值功能,可以更有效地規避市場風險,比進行傳統“冬儲”要強得多。

    此外,業內人士表示,鋼貿行業是資金密集行業,確保資金正常周轉是鋼貿企業的重中之重。“冬儲”大都在年末進行,而年末往往是鋼貿商資金最緊缺的時候,因此,鋼貿商還要考慮“冬儲”的資金成本。

     由現場不穩定的防腐施工到工廠化防腐處理,由對管材進行防 腐處理發展到耐腐蝕的新型管材,經歷了幾十年的時間,走了一條必由之路。我們如何認識歷史,把握未來,我們的工程如何選用管材,對我們的管網將產生較大的影響。我們應該好好的研究,借鑒國內外的經驗教訓。同時還有一個重要課題:舊管的翻新改造,也是一個巨大的工程系統,用什么樣的工藝技術最省最好,值得我們下工夫去探索和解決。  

      管材的分類與新管材:  管子命名常常是以制造管子的材料相稱。如用鋼材制造的管叫鋼管,用塑料制造的管叫塑料管。以此來分,目前可分為七類管材、兩6  大管道結構、兩大管道系統。這七類管材是:  


   1、金屬類管材。如不銹鋼管、銅管、球墨鑄鐵管、碳鋼管。新型管材的出現,并不意味著金屬管材從工程中全面。根據我國國情,口徑在DN1000以上的市政給水管網都采用水泥砂漿內襯的球墨鑄鐵鐵管。因而水泥砂漿襯里、重型外防腐有陰極保護的鋼管還有一定市場。而建筑室內給水隨著不銹鋼管、銅管接頭型式的進步,工程造價的降低,會有越來越高的份額。   


  2、金屬與塑料類復合管材。目前市場上已經出現的有鋼塑復合管、鋼環氧復合管、鋁塑復合管PAP、鋁合金復合管、不銹鋼內塑復合管、外塑不銹鋼復合管、鋼板網PE復合管都是典型的在鋼管防腐機理上發展的新管種,既具有金屬管材的耐壓強度高的優點,又具有塑料管材耐腐蝕的優點。 

    聚乙烯和環氧樹脂具有優良的耐腐性,但是各有千秋,聚乙烯屬于熱塑性物質,柔性好,耐磕碰,由于是非極性分子與鋼管附著力的持久性差;環氧樹脂屬于極性分子,有羥基基團在一定溫度下,易與鋼管發生反應,附著力極強,但是由于是熱固性物質,不耐磕碰。因此兩種材料的組合屬于目前防腐行業最佳搭配。涂塑鋼管行業由最早是內外聚乙烯,由于聚乙烯與鋼管基體附著力不好,后來發展到內外環氧,但是外環氧層不耐磕碰,后來發展到第三代內環氧外聚乙烯,但是單層聚乙烯直接與鋼管結合還是存在附著力問題,最后升級到現在的第四代防腐內熱熔環氧外三層結構聚乙烯,簡稱TPEP防腐鋼管。濰坊東方鋼管有限公司于2008年在30年防腐經驗基礎上,引進俄羅斯和日本生產技術實現了給水涂塑復合鋼管第四代升級換代產品。(T,三層英文Three的首寫字母,PE指聚乙烯,EP指環氧樹脂)。2009年獲國家專利, 2010年獲得國家火炬項目,2014年獲國家級重點新產品,同年被中國腐蝕與防護學會評為科技進步獎二等獎;該產品填補了國內大口徑埋地輸水鋼管內外防腐一次性成膜的空白。

  外壁采用熱熔結纏繞工藝底層環氧樹 脂、中間層膠黏劑、外層聚乙烯形成三層結構的防腐層,內壁采用熱噴涂環氧粉末防腐方式,將粉末經高溫加熱熔結后均勻地涂敷在管體表面上,形成鋼塑復合層,極大提高了涂層附著力及涂層厚度,增強了耐磕碰,耐腐蝕的能力。  




    TPEP防腐是國內乃至國外最先進防腐,使用壽命長達50年以上。外3PE防腐是引進俄羅斯技術,已經有近70年的歷史,內涂層是熱熔結環氧粉末涂層,引進的日本的技術,也已經有50年使用歷史。  2.內壁光滑,糙率0.0081到0.0091(中國水利科學研究院檢測中心檢測)水頭損失小。輸送相同流量的介質,口徑可以降低一個級別。 3.適應地形能力強。鋼管柔韌度強。  4.安裝簡單,安全可靠。單支管材長度可以達到12米,連接口降低一半。 5、內壁光滑不結垢,達到食品級要求。

    俄羅斯的東西伯利亞地區擁有非常可觀的未開發風能、地熱能以及生物質資源。中國的國家電網公司已經意識到這一點,提出建設特高壓直流輸電線路將北極的風電輸送至中國。這些輸電線路非常有可能與中俄天然氣管道共用建設走廊。相似的,中國東海與南海存在著豐富的風能和油氣資源。為開發這些資源可以將輸電線路和天然氣管道相伴而建。未來,這些管道還可為南海海底的可燃冰提供輸送渠道。

    此外,這些能源基礎設施還可以為開發海洋能鋪平道路,例如,利用海水表層和深層之間的溫度差進行發電的海洋溫差發電。中國的一家民營企業也正在探索這一世界性難題,準備利用美國洛克希德˙馬丁公司的技術,在中國沿海地區建造一座容量10兆瓦的海洋溫差發電站。

   能源安全與氣候變化是人類所面臨的巨大挑戰。在未來幾十年內,如何建設能源基礎設施將在很大程度上決定了人類在2050年之后的能源和環境狀況,以及每個地球居民的生活質量。 


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